Córdoba, Ver.- Luego de precisar que la creación de una paraestatal denominada Gas Bienestar es un retroceso al pasado que sólo generará burocracia, sindicalismo y empleomanía, Jesús Adán Castillo Durán, delegado en la zona centro del Colegio de Economistas del Estado de Veracruz manifestó que la inflación alcanzada casi del 6% demuestra que las cosas no mejoran en el país.
Entrevistado dijo que la perspectiva que dio el Banco de México era de un 3 por ciento anual de inflación, pero según las cifras del INEGI la cifra ya se fue al doble.
“No se ve que haya una política económica y financiera que se refleje en las finanzas públicas y que además tenga lógica”.
“Además, el gobierno federal está dando una mala señal al sector productivo del país creando nuevas empresas paraestatales como Gas Bienestar porque está demostrado que el gobierno no tiene capacidad ni eficiencia como administrador de empresas”.
“Sabemos que el gobierno nunca ha sido buen empresario porque las pérdidas en las que incurren las empresas públicas son financiadas. Esas pérdidas se compensan con dinero público que se capta a través de impuestos”.
“Al final, aunque Gas Bienestar pudiera ofrecer el tanque en 200 y su valor real es de 500, entonces la diferencia de precio va a tener que cubrirse de algún lado con un subsidio”.
Castillo Durán advirtió que Gas Bienestar podría llevar a la quiebra a empresas del sector privado y además incurrir en prácticas de monopolio lo que es una violación a la ley.
“Sería además una violación a los acuerdos que hay respecto al libre comercio que tienen carácter del mismo peso legal como si fuera derivado de la Constitución”.
“Se provocarán reacciones internas, efectos secundarios económicos en las finanzas públicas y por supuesto que demandas legales de parte de los socios comerciales de México”.
“No entiendo esa necedad de regresar al pasado y generar pérdidas a la hacienda pública. Bien podría dedicarse todos esos recursos a la inversión en los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz que reforzaría el gran proyecto del tren del Istmo. Mucha gente tendría trabajo y se generaría mucha inversión”.
