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Exige Canacar a SCT agilizar rehabilitación del puente Metlac

Enrique Rustrian Villanueva delegado de CANACAR en la zona Córdoba- Orizaba

Córdoba, Ver.- Enrique Rustrian Villanueva delegado de CANACAR en la zona Córdoba- Orizaba lanzó un llamado a la SCT para que pongan mayor seguridad y agilicen los trabajos de rehabilitación del puente de Metlac, debido a los constantes asaltos que sufren los automovilistas y los accidentes vehiculares que se han presentado en las últimas fechas derivados de la falta de iluminación de lo que fue la caseta de peaje, infraestructura que urge sea derribada, además de pronunciarse por buscar otra vía de comunicación para la zona, al ser insuficientes la carretera federal y está de cuota.

Señaló, que la autopista es una vía de comunicación muy importante para el Estado y en el puente de Metlac, se observa que no trabajan de manera continúa ” no trabajan ni por la noche, ni los domingos y esa lentitud, hace que se forme un cuello de botella demasiado grande y se pierden de dos a tres horas para pasar, los que ya habíamos estado felices para ir a Orizaba, ahora ya le pensamos como antes”, acusó.

Aseveró, que si bien es cierto que las oportunidades se dan para todos, ahora los ladrones se están aprovechando, por lo que conminó a las instancias respectivas de seguridad a reforzar la vigilancia y ha implementar rondines a fin de dar una mayor certeza a quienes transitan por esta importante vía de comunicación.

Rustrian Villanueva asentó que ya tienen la promesa del derribo de la caseta, “pero nos nos dicen cuando”, hizo un llamado a las autoridades de CAPUFE y SCT a poner más iluminación o conos, que se note bien la caseta “los accidentes han surgido por la noche por lo mismo, que está muy oscuro y los automovilistas y choferes de camiones pesados vienen cansados y no la ven”.

Recordó, que hace años se hizo un proyecto en el que se habló de un circuito que pasará de Orizaba directo a Amatlán, “ya estaba trazado, revisado pero nunca se aterrizó”, ese es un buen proyecto que podría reactivarse “imaginate que un dia colapse el Metlac, no hay por donde pasar, entonces sí hay que pensar a futuro y hacer un llamado a SCT a que vaya pensando en otra vía de comunicación”.

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